Beskrivning

IC-manövervagn, kategori Bpmbdzf 296.3, från Deutsche Bahn.DB började utveckla manövervagnar för fjärrtrafik i början av 1990-talet. De första 75 manövervagnarna har skapats genom ombyggnad av passagerarvagnar från Halberstädproduktion.Efter leverans av de första två serierna började PFA Weden med tillverkningen av tolv tryckökarfärdiga IC-manövervagnar. För att skilja mellan ”traditionell” konstruktion betecknades dessa vagnar som Bpmbdzf 297.3. Efter den första rekonstruktionen 2002/2003 ändrades Byggnadsnumret från 297.3 till 296.3. I samband med detta fick fordonen ett passagerarinformationssystem och digitala tågmål utanför.

Första gången med mycket tät vagnövergångUtförande efter den första designen från 2002Förebildstrogen utan WLAN-antenner

IC-manövervagn, kategori Bpmbdzf 296.3, från Deutsche Bahn.DB började utveckla manövervagnar för fjärrtrafik i början av 1990-talet. De första 75 manövervagnarna har skapats genom ombyggnad av passagerarvagnar från Halberstädproduktion.Efter leverans av de första två serierna började PFA Weden med tillverkningen av tolv tryckökarfärdiga IC-manövervagnar. För att skilja mellan ”traditionell” konstruktion betecknades dessa vagnar som Bpmbdzf 297.3. Efter den första rekonstruktionen 2002/2003 ändrades Byggnadsnumret från 297.3 till 296.3. I samband med detta fick fordonen ett passagerarinformationssystem och digitala tågmål utanför.

Första gången med mycket tät vagnövergångUtförande efter den första designen från 2002Förebildstrogen utan WLAN-antenner

Tillverkarnr.

6210156

Konstruktion

Motorvagn

Storlek

H0

Strömsystem

Digital DC

LüP / LüK

303

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DB AG

Epok

VI

Inredning

Inbyggd innerbelysning

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus